Automàtica PLUS · Tecnología GPS desde Sabadell · 93 854 96 01

Vialidad invernal · Tecnología propia

Seguimiento GPS y sensores para quitanieves

Posición en tiempo real, sensores de pala y sal, recorridos, tramos de trabajo e informes. Una solución pensada para coordinar y documentar campañas de vialidad invernal.

GPS en tiempo realSensores de pala y esparcidorInformes y API
Captura real de la plataforma GPS de Automatica PLUS con el recorrido de un vehículo y datos anonimizados
Captura real de rutas de nuestra plataforma GPS, con datos anonimizados. Ejemplo general, no es una ruta de quitanieves.
Plataforma GPS realRutas y datos anonimizados
Plataforma propiaDesarrollada por Automática PLUS
Pala y esparcidorEventos vinculados a la ruta
IntegraciónAPI y servicios web por proyecto
Soporte directoExperiencia desde 2005
Qué permite el sistema

El control de la campaña, en un solo lugar

A+NEUio combina la localización GPS con sensores y herramientas de consulta pensadas para el trabajo en carretera.

Seguimiento en tiempo real

Consulta los vehículos y su estado sobre el mapa, desde la oficina o durante la coordinación de la campaña.

Sensores de pala y sal

Relaciona la actividad de la pala y el esparcidor con la posición y los tramos recorridos, según los sensores instalados.

Rutas y tramos de trabajo

Revisa recorridos, identifica tramos asignados y consulta cuándo se han realizado los servicios.

Históricos e informes

Accede a recorridos, paradas, kilómetros y estados de los sensores para revisar y justificar trabajos.

Puntos y zonas

Define puntos de referencia, bases, áreas de descanso o puntos de recarga de sal para facilitar el seguimiento.

Apps e incidencias

Según el proyecto, el personal de campo puede consultar información o comunicar incidencias con fotografías.

Visualización de la campaña

Un visor para coordinar vehículos y entender qué se ha hecho

Visualiza una flota de quitanieves, consulta información de cada recurso y revisa los datos de los sensores junto al recorrido. Las rutas y los informes aportan trazabilidad operativa a cada servicio.

Las pantallas se adaptan a la operativa y a la información disponible de cada instalación.

  • Posición y actividad sobre el mapa
  • Revisión de rutas, tramos y periodos de trabajo
  • Consulta de estados y eventos de sensores
  • Informes para coordinación y seguimiento
Captura real del visor GPSDatos anonimizados
Captura real del visor GPS con mapa y vehículos, identificadores de clientes y matrículas ocultos
Tiempo realMapa y recursos
RutasRecorridos y paradas
SensoresHistóricos y gráficos

Vista real de la plataforma GPS general de Automatica PLUS, anonimizada. Los estados de pala y sal dependen de la instalación específica para quitanieves.

Del vehículo al informe

Información útil durante y después del servicio

El seguimiento no termina al finalizar una actuación. La información puede consultarse y prepararse para otros sistemas.

01

Recogida de datos

GPS y sensores registran información del vehículo y la actividad.

02

Consulta operativa

Los coordinadores consultan flota, tramos y estados.

03

Histórico del servicio

Quedan disponibles recorridos y eventos para revisión.

04

Informes y traspaso

Se exportan datos o se integran con otras aplicaciones cuando el proyecto lo requiere.

Conexiones e integraciones

Preparado para conectar con los sistemas que ya utilizas

Nuestra plataforma está desarrollada internamente. Por eso podemos estudiar integraciones con herramientas de gestión de contratos, administraciones públicas, ERP, sistemas de facturación y otras aplicaciones de flotas.

Los formatos, los datos disponibles y la compatibilidad concreta con cada organismo se definen y validan por proyecto; no implican homologación automática.

API / webserviceExportacionesERP y facturaciónPlataforma propia

Un flujo de datos integrable

GPS + sensoresDatos del vehículo
Plataforma a+NEUioSeguimiento y registros
API / exportaciónConexión con otros sistemas

Integración sujeta a requisitos técnicos y permisos del sistema de destino.

Para quién está pensado

Vialidad invernal con necesidades muy distintas

01

Empresas subcontratadas

Para controlar los quitanieves asignados a una campaña, revisar trabajos y preparar información para el cliente.

02

Administraciones públicas

Para disponer de información operativa y trazabilidad cuando el proyecto contempla estos flujos de datos.

03

Gestores de flotas especiales

Para combinar equipos GPS, sensores y desarrollos específicos según las necesidades.

Documentación para instaladores

Consulta la guía de instalación del kit a+NEUio v2. Para otras variantes, consúltanos.

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Preguntas frecuentes

Lo que nos suelen preguntar

¿Sirve únicamente para saber dónde está el quitanieves?

No. El objetivo es asociar la localización GPS con los sensores instalados y los registros de servicio para consultar rutas, tramos y estados de trabajo.

¿Se puede conectar a sistemas de la Generalitat, diputaciones o empresas?

Se pueden estudiar integraciones mediante API, webservices o exportaciones. La compatibilidad efectiva con cada sistema debe validarse según los requisitos técnicos de cada proyecto.

¿Qué hay que instalar en el vehículo?

El proyecto puede incluir un dispositivo GPS y sensores asociados a la pala y al esparcidor. La configuración depende del vehículo y de la información que se quiera registrar.

¿Se pueden recuperar recorridos e informes?

Sí. El sistema contempla consulta de históricos e informes. El período de conservación y las exportaciones se concretan según el servicio contratado.

¿Es una solución propia de Automática PLUS?

Sí. Desarrollamos y mantenemos la plataforma, y podemos estudiar adaptaciones e integraciones para operativas específicas.

¿Tienes que gestionar una campaña de vialidad invernal?

Cuéntanos qué vehículos, sensores e informes necesitas. Revisaremos si la solución encaja con tu operativa.

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Contacto directo

Hablemos de tu proyecto

Tanto si necesitas instalar sensores como si quieres integrar los datos con otros sistemas, explícanos el caso. Te responderemos con una propuesta ajustada.

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